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终归理解大多为什么都说缤智15CVT起步肉了

作者:admin发布时间:2020-01-22点击:182

  够,虽说本田的地球梦黑科技1.5的排量能有96千瓦功率,131/米的最大扭矩,但还作业,正在网上看种种1.5CVT的评测,胖哥试车有缤智1.5cvt,xrv1.8阔绰

  之前看汽车之家1.5cvt缤智车主的用车口碑,都普及响应起步有点肉,30-40之后加快

  一种新兴的变速箱组织,特质本钱,体积,传动服从,换挡时没有齿轮比落差,会出现换挡抑扬,因为没有守旧变速箱换挡时的动力隔绝,燃油经济性也,目前用CVT变速箱个趋向,日产,丰田,本田近两年来推出的新车型根本上千篇一律地应用CVT这种变速箱时势。CVT的变速道理轻易,通过一条传动钢带来实行发起机传动轴之间的动力,并通过双方两个斜面轮来调剂传动比大,正在这里咱们难呈现,本来CVT变速箱的一个最大舛讹就有不妨存正在打滑,钢带斜面轮之间通过静摩擦力来启发的,固然近两年这种变速箱的策画断原委订正趋于成熟,再加上日系厂商的寻常应用,正在平日应用中,咱们完整用顾虑的,本田丰田的机械素来以皮实耐用著称。闭于辽阔车主响应的起步肉的题目,我思我仍旧找到谜底,那就:防范打滑。之前看论坛有车主说缤智起步的时辰发起机转数永远局限正在突出2000转,再如何踩油门,就过2000,用以护卫变速箱,防范钢带打滑。

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