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正在德国民心中哪个品牌做的阔绰车、跑车最好

时间: 2019-12-25 来源: 凯发k8国际官网

  假若把欧洲比喻为一个“汽车品牌尖子班”,那么德国预计即是这班里的“尖子生”。

  咱们熟谙的保时捷、驰骋、宝马、奥迪、民多皆源于德国,而正在这个汽车大国里孕育的人们,天然也会对汽车有着更多的接触和观念。

  今天,德国著名汽车媒体AutoBild就对读者举办了一次合于汽车品牌认知的问卷调研,最终投票得出14个分歧细分市集车型和品牌的品格、打算、性价比排名。

  听说,这个问卷AutoBild依然相持做了八个年代,一年一次。毕竟上,这份问卷也能够解析为各大汽车品牌正在德国消费者心目中的归纳印象吧!

  因为榜单实正在太多,且有些榜单看待国内消费者而言或许会无感(好比人家幼型车即是宝马奥迪),下面幼鹿就筛选几个蓄志思的排名,看看哪些汽车品牌给挑剔、厉谨的德国人留下优良印象~

  正在品格最佳汽车品牌中,奥迪75.01%的得票率荣登榜首。遵循AutoBild读者反应,奥迪对车内内饰做工、零部件接合等细节都令德国车主们至极合意。多年此后的力图完满,让今朝的奥迪成绩了力压保时捷、驰骋的优良口碑。

  正在打算最佳汽车品牌中,Abarth(阿巴斯)夺得第一。了然汽车的好友就理解,菲亚特的运动型轿车都以Abarth为标记。

  恐怕天下各地都云云,总对异域风情有耽溺之怀念——正在品格上,德国人能够毫无保存地援帮本土品牌,但打算上,顽固低调的德国人却广告了意式的狂野豪放、北欧的简约冷漠和英伦的经典温婉。

  或许是给德国品牌抱不屈吧,AutoBild最终也不忘官方吐槽一句:可是这些车的美感和销量并不行正比,于是并不是美就能胡作非为的。

  是以,性价比榜单上显现一堆欧洲低端品牌+韩系,一律就正在预料之中了,但一直具有不俗性价比的日系去哪里了呢?毕竟上,正在德国,日系品牌的全体销量并不算低,但其投放的车型定位广大会比韩系高极少。比今朝年此后,丰田卖得最好的是C-HR、马自达的CX-5、MX-5、日产的逍客等等,都不是走便宜门途:正在德国人心中,哪个品牌做的阔绰车、跑车最好?

  好歹是出现了好几个天下阔绰汽车品牌的国度,哪个品牌最吻合德国人对阔绰的程序呢?

  无意的是,正在打算方面,特斯拉公然最讨德国人亲爱??岂非是德国人都看腻了太精采庞大的守旧阔绰车了?

  而雷克萨斯主打的东方审美玄学,纵使细节依然能让童贞座都感应过度写意,但貌似照样感动不了德国人,倒是正在性价比上跑赢全场。也许对雷克萨斯的认同度低也直接反响正在其销量上——本年此后,雷克萨斯正在德国卖得最好的车型是NX和RX,月销不超50台那种。

  欧洲能够说是跑车的摇篮,任性说起一个像样点的欧洲阔绰品牌,好像都能正在旗下找到它们的跑车车型。那么,正在德国人心目中,哪些才是“跑车中的跑车”呢?

  恐怕是受目前纯电动车和氢燃料电池车的市集投放情景所影响,正在代替能源这一范围,德国人以为,以电池代替内燃机的特斯拉,比视FCV为“终极环保计划”的丰田更踊跃、更环保,反响了当下汽车电动化过渡阶段旅途分裂的实际。

  最终再附上一个归纳的榜单,看看正在德国人印象中, 这些范围上都是由哪些品牌当先的。

  看完以上一概榜单,不睬解德国人对汽车品牌的印象,跟咱们国内消费者有多大分歧呢?接待不才面留言说说你的成见噢!

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